p
Accueil | Table des matières | Remonter
Pare-brise : son évolution est une bonne illustration de la
réduction des risques produite par l'analyse des accidents réels et des
lésions qu'ils étaient susceptibles de produire. Quand les pare-brise étaient
en verre trempé (ils éclataient en cas de choc en produisant de multiples
petits fragments), leur rupture provoquait des coupures cutanées et des
lésions oculaires parfois graves. L'observation de la fréquence élevée de
ces lésions traumatiques a incité à développer de nouvelles solutions
techniques et à les rendre obligatoires. Les pare brise en verre
feuilleté autorisent une déformation locale en cas d'impact direct, avec
une réduction des risques de blessures cutanées et oculaires. Ce résultat n'a
pas été optimisé immédiatement, des pare brises insuffisamment résistants
ont pu produire des lésions graves des vaisseaux du cou, la tête traversant le
pare brise. Un pare brise ayant une forme très arrondie latéralement peut
avoir une résistance très élevée au sommet de sa courbure (effet analogue à
la voûte d'un barrage) et se révéler plus dangereux pour un piéton qu'un
pare-brise plus plat dont la déformation locale sera plus importante. Le résultat optimal est un compromis
entre des exigences contradictoires, comme c'est presque toujours le cas dans la
prévention des conséquences d'un choc au niveau d'un segment corporel
quelconque. Il faut remarquer que les progrès sur les pare brise ont maintenant
un intérêt qui concerne principalement les usagers extérieurs aux véhicule
heurtant (piétons, usagers de deux roues), en effet un occupant ceinturé de
véhicule heurte très rarement le pare brise. L'inclinaison
progressive des pare-brises pour réduire le bruit dans l'habitacle et favoriser
la pénétration dans l'air, donc réduire la consommation, a été également un
facteur de réduction du risque pour les piétons ou les usagers de deux roues
heurtés. L'angle très dangereux entre le bord supérieur du pare-brise et la
partie antérieure du pavillon est maintenant pratiquement plat.