site ouvert le 5 avril 1999
dernière mise à jour : 19 février 2015
auteur : Claude GOT

Actualités

  • 28 janvier 2015 : le bilan de l'insécurité routière en 2014 confirme les craintes que l'on pouvait exprimer dès le printemps dernier. L'objectif de 2000 tués en 2020 ne peut pas être atteint sans la mise en oeuvre de mesures à l'efficacité assurée, exigeant du courage politique. Bernard CAZENEUVE a annoncé le 26 janvier la mise en oeuvre de 26 mesures constituant à ses yeux "un plan d’action pragmatique et ambitieux pour combattre l’accidentalité routière sous toutes ses formes". J'ai produit une analyse des 26 mesures proposées. Elles seront à mon avis incapables d'abaisser à l'objectif intermédiaire de 2912 le bilan de la mortalité au 31 décembre 2015 (l'abaissement de 3667 fin novembre 2012 à 2000 fin décembre 2020 correspond à une réduction moyenne de 6,21 pour mille pendant 97 mois, elle a été de 3,2 pour mille par mois pendant les 25 derniers mois).
  • 17 juin 2014 : 100 tués en plus au cours des cinq premiers mois de 2014 est un fait inquiétant. J'ai analysé dans un texte d'une cinquantaine de pages mis en ligne sur le site la perte de toute rationalité dans la gestion de la politique de sécurité routière au cours des deux dernières années.
  • 10 octobre 2013 :  le rapport du comité des experts du CNSR est actuellement commenté dans tous les médias, malgré l'engagement de confidentialité. Je n'ai pas accepté de signer ce rapport et je publie une version personnelle de projet stratégique visant à abaisser la mortalité au dessous de 2000 en 2020.(document complet au format pdf - 3,5Mo).
  • 1er décembre 2012 : réanimation du CNSR - une mesure symbolique ou une volonté de relancer la politique de sécurité routière ?
  • 1er septembre 2012 : dans l'attente des choix politiques de la nouvelle majorité

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