Le lien entre la sécurité routière et la protection du climat
L'attente d'une sincérité
Une seconde élection réussie d'un président de la République a toujours un intérêt particulier, l'absence d'une troisième élection lui permet de développer ses convictions sans crainte.
Dans le domaine que j'analyse depuis une cinquantaine d'année, les questionnement sont faciles et les décisions peuvent être prises dans des délais courts :
- le retour à 90 km/h des vitesses maximales a prouvé l'aggravation de l'accidentalité et les erreurs de choix de nombreux responsables départementaux dont la mortalité rapportée à la population se situait à des niveaux élevés. Revenir au 80 pour tous est une décision qui peut coriger l'erreur dans un délai court.
- La réduction à 110 km de la vitesse maximale sur les autoroutes est une décision efficace qui complaiterait la précédente.
- L'accroissement du poids des voitures a été accrue au cours des 10 dernières année. L'accroissement du poids devait produire un accroissement élevé des taxes, cette décision a été réduite, il faut la reprendre.